Evropska komisija bi 10. septembra u Beogradu trebala donijeti odluku kojom bi se počela primjenjivati pravila AETR sporazuma i u državama van Evropske unije, među kojima je i Bosna i Hercegovina. To bi, prema riječima Velibora Peulića, glavnog koordinatora Konzorcijuma Logistika BiH, značilo ukidanje diskriminacije prema domaćim vozačima i prevoznicima, pišu Nezavisne novine.
– Vozač iz BiH bio bi tretiran kao radnik transportne kompanije iz svoje zemlje, a ne kao turista. Po AETR sporazumu, naši vozači bi imali dozvolu boravka i odmora od 2.160 sati u EU, što je i više nego dovoljno jer ne prelazimo 1.000 sati u šest mjeseci. Očekujemo da primjena krene od 1. oktobra – rekao je Peulić za Nezavisne novine.
On je podsjetio da su još prošle godine prevoznici iz BiH zajedno sa partnerima od Turske do Hrvatske potpisali memorandum o zajedničkom nastupu, te naglasio da će se u Beogradu predstavnicima Evropske komisije pokazati važnost prevoza 60 miliona tona robe dnevno i preko 3,5 miliona voznih jedinica koje svakodnevno saobraćaju Evropom.
Peulić je istakao da su prethodnih dana usaglašeni stavovi sa entitetskim vladama i svim inspekcijskim organima u BiH, a memorandum će od 18. septembra biti sastavni dio svake vozne jedinice. Time bi, kako kaže, zadržavanja na granici bila smanjena i do 60 posto.
Podsjećamo, prevoznici u BiH su nedavno dvodnevnom blokadom puteva i graničnih prelaza ukazali na probleme u radu i zahtijevali ukidanje diskriminacije u EU, finansijsko rasterećenje kroz povrat dijela akciza i putarina, te brže carinske i inspekcijske procedure. Nakon razgovora s predstavnicima vlasti odlučili su privremeno obustaviti blokade, a ishod sastanka u Beogradu 10. septembra mogao bi donijeti značajne promjene za cijelu transportnu industriju u BiH.
