Tuzlanski kanton već duže vrijeme čeka prve značajnije autoputeve ili brze ceste, iako je riječ o jednom od najnaseljenijih i privredno najvažnijih kantona u Federaciji BiH. Uprkos brojnim najavama i planovima, do danas na području kantona nije izgrađen nijedan metar autoceste niti brze ceste, pa stanovnici i privreda i dalje koriste uglavnom magistralne puteve za svakodnevna putovanja i transport robe.
U proteklim godinama razna obećanja često su dolazila iz nivoa vlasti i cestovnih preduzeća, ali su realizacija i konkretni radovi ostali nedostižni.
Jedan od dugogodišnjih projekata odnosio se na izgradnju autoceste od Tuzle prema Orašju koja bi trebala biti dio šire mreže, ali glavni projekti kroz pripreme i izradu projektne dokumentacije su stagnirali zbog raznih administrativnih prepreka i problema s pretvorbom zemljišta za gradnju, pa je rok za završetak glavnog projekta više puta pomjeran bez početka radova na terenu.
Još 2023. godine bilo je sastanaka i razgovora o izgradnji brze ceste od Šićkog Broda do Doboj Istoka i drugih segmenata puta koji bi trebali rasteretiti lokalne magistrale i unaprijediti saobraćajnu zonu sjeveroistočne Bosne, ali ti planovi ostali su najavama bez početka gradnje.
U januaru ove godine JP Autoceste Federacije BiH predstavile su idejna rješenja i studije za dvije ključne dionice brzih cesta, Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod i Šićki Brod – Dubrave – Kalesija, ukupne dužine gotovo 80 kilometara, uz najavu da će u prvom kvartalu biti raspisan tender za izradu idejnih projekata. Javnosti su tada prikazane vizualizacije i animacije planiranih trasa, bez ičega konkretnog.
Mjesec dana nakon te prezentacije imamo samo obećanja, dok čekamo prvi “mig” da se krene barem sa objavom javnog poziva za izradu projektne dokumentacije.
