Svjetske cijene nafte pale su u ponedjeljak nakon odluke američkog predsjednika Donalda Trumpa o ublažavanju dijela sankcija i carinskih ograničenja prema Rusiji, što bi moglo povećati ponudu naftnih derivata na globalnom tržištu.
Prema podacima Reutersa navedenim u izvještaju, cijena sirove nafte Brent pala je za oko 1,8 posto, na približno 107,9 dolara po barelu, dok je američka nafta WTI pojeftinila na oko 100,3 dolara. Pad je uslijedio nakon što je cijena Brenta prethodno dostigla 110 dolara po barelu.
Više ruskog dizela na svjetskom tržištu
Odluka američke administracije uslijedila je nakon dogovora o povećanju isporuka ruskog dizela na međunarodno tržište. Prema navodima iz izvještaja, Rusija bi tokom oktobra trebala isporučiti oko 2,3 miliona barela dizela, dok bi mjesečne isporuke u narednom periodu mogle porasti na približno 7,6 miliona barela.
Ipak, nije riječ o potpunom ukidanju sankcija Rusiji. Američka administracija najavila je procjenu ekonomskih posljedica postojećih mjera, zbog čega i dalje postoji neizvjesnost u vezi s obimom i trajanjem najavljenih olakšica.
Poremećaji na Bliskom istoku i dalje utiču na snabdijevanje
Istovremeno, situacija na Bliskom istoku nastavlja otežavati globalno snabdijevanje energentima. Poseban problem predstavlja Hormuški moreuz, važan pomorski pravac za transport nafte iz Perzijskog zaljeva.
Prema podacima analitičke kompanije Kpler navedenim u izvještaju, prosječni dnevni protok sirove nafte tim pravcem tokom prethodne sedmice pao je na oko 8,5 miliona barela, u odnosu na više od 20 miliona barela sedmicu ranije.
Dodatni pritisak na tržište stvara i nedostatak rafiniranih naftnih derivata, posebno dizela. Poremećaji u radu rafinerija, oštećenja energetske infrastrukture i povećani troškovi transporta i osiguranja otežavaju stabilizaciju ponude.
Hoće li gorivo pojeftiniti u Bosni i Hercegovini?
Pad cijena sirove nafte mogao bi s vremenom ublažiti pritisak na cijene goriva, ali zasad nema garancija da će doći do značajnijeg pojeftinjenja na benzinskim pumpama u Bosni i Hercegovini.
Maloprodajne cijene ne zavise samo od kretanja cijene sirove nafte na berzama, već i od cijena gotovih derivata na regionalnim tržištima, troškova prerade, transporta i osiguranja, kursa dolara, poreza i trgovačkih marži.
Eventualno povećanje ponude dizela na evropskom tržištu moglo bi se odraziti na cijene u regiji, ali uz određeni vremenski odmak. S druge strane, nastavak sukoba i poremećaji u transportu mogli bi umanjiti taj efekat.
Zbog toga trenutni pad cijena nafte ne znači nužno da će dizel i benzin u BiH uskoro pojeftiniti. Za konkretnije procjene bit će važno pratiti razvoj situacije na Bliskom istoku, obim isporuka ruskih energenata i kretanje cijena na regionalnim tržištima.