Obavezno markiranje goriva u BiH počelo je prvom fazom implementacije novog sistema, čiji je cilj suzbijanje nelegalne trgovine naftnim derivatima i bolja kontrola kvaliteta goriva na tržištu. Nadležni očekuju da će se primjenom posebnih molekularnih markera lakše otkrivati nepravilnosti u prometu benzina i dizela, a za prekršioce su predviđene novčane kazne do 40.000 KM.
Prva faza realizacije projekta obuhvata edukaciju državnih službenika koji će biti uključeni u kontrolu i nadzor. Tim povodom u Sarajevu je održana obuka na kojoj su učestvovali predstavnici Uprave za indirektno oporezivanje BiH, državnih i entitetskih ministarstava, SIPA-e, Obavještajno-sigurnosne agencije BiH i Inspektorata Republike Srpske.
Posao markiranja goriva povjeren je kompaniji Inspekt RGH Sarajevo, kao vodećem članu konzorcija, te američkoj kompaniji Authentix, koja će osiguravati tehnologiju za označavanje goriva.
Kako će funkcionisati obavezno markiranje goriva u BiH?
Novi sistem podrazumijeva dodavanje posebnih molekularnih markera u bezolovni motorni benzin i dizelsko gorivo, koji omogućavaju provjeru porijekla i pravilnosti prometa naftnih derivata.
Pomoću odgovarajućih analiza nadležni organi moći će utvrditi sadrži li kontrolisano gorivo propisanu koncentraciju markera.
Na taj način planirano je otkrivanje nelegalnog prometa, neovlaštenog miješanja različitih derivata i drugih nepravilnosti koje mogu utjecati na tržišnu konkurenciju i kvalitet goriva.
Jedan od ciljeva projekta jeste i povećanje naplate javnih prihoda kroz smanjenje sive ekonomije u sektoru trgovine naftnim derivatima.
Za koje prekršaje su predviđene kazne?
Prema pravilniku koji uređuje ovu oblast, pravno lice može biti kažnjeno sa 20.000 KM ukoliko ne izvrši propisano markiranje goriva, ne dozvoli uzimanje uzoraka ili se kontrolom utvrdi da gorivo koje stavlja u promet nema odgovarajuću koncentraciju markera.
Za odgovornu osobu kod obveznika predviđena je novčana kazna od 5.000 KM.
U slučaju ponovljenog prekršaja kazna za pravno lice može iznositi 40.000 KM, dok je kod trećeg ponavljanja predviđena mogućnost oduzimanja dozvole za rad.
Kazne su propisane i za laboratorije koje učestvuju u ispitivanju goriva. Laboratorija koja izda netačan izvještaj o testiranju može biti kažnjena sa 20.000 KM, dok je za odgovornu osobu predviđena kazna od 5.000 KM.
Šta novi sistem znači za vozače?
Za građane koji gorivo kupuju na benzinskim pumpama novi sistem prvenstveno bi trebao značiti bolju kontrolu derivata koji se nalaze u prodaji.
Markiranje će omogućiti nadležnim institucijama dodatnu provjeru usklađenosti goriva s propisanim pravilima prometa, što bi trebalo doprinijeti suzbijanju nelegalne trgovine.
Ipak, prisustvo markera samo po sebi ne predstavlja potpunu potvrdu svih tehničkih karakteristika i kvaliteta goriva, zbog čega će i dalje biti potrebne redovne laboratorijske kontrole.
U dostavljenim informacijama nije navedeno hoće li uvođenje sistema markiranja utjecati na maloprodajne cijene benzina i dizela, niti je preciziran datum početka označavanja svih količina goriva na tržištu Bosne i Hercegovine.
