Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto predstavio je paket izmjena podzakonskih akata kojima se planiraju značajne promjene u oblasti saobraćaja. Među novinama su uvođenje trajne saobraćajne dozvole, ukidanje vlasničke dozvole, strožiji kriteriji za obuku vozača i instruktora, kao i nova pravila za uvoz automobila.
Forto je kazao da je reforma potrebna zbog stanja sigurnosti na cestama u BiH. Prema podacima koje je iznio, prošle godine u saobraćajnim nesrećama poginulo je 285 osoba, dok je 1.810 osoba teško, a 9.726 lakše povrijeđeno.
Jedan od ključnih pravaca izmjena bit će digitalizacija procesa i smanjenje administracije. Planirana je i digitalizacija kataloga pitanja za vozačke ispite, dok bi se kroz nove sisteme trebalo omogućiti transparentnije vođenje evidencija i jednostavnije obavljanje administrativnih procedura.
Izmjenama pravilnika za instruktore vožnje predviđeno je povećanje obuke za sticanje zvanja instruktora sa sadašnjih 45 na 300 časova. Postojeći instruktori zadržat će stečena prava. Pooštravaju se i kriteriji za predavače u procesu osposobljavanja vozača, uz povećanje obima njihove obuke sa deset na 50, odnosno u pojedinim slučajevima 55 časova.
Kada je riječ o kandidatima za vozače, minimalan broj časova praktične obuke za B kategoriju bit će povećan sa 35 na 40 časova. Program će uključivati i savremene tehnologije, digitalne tahografe, sisteme asistencije vozaču, navigaciju i planiranje putovanja, kao i mogućnost obuke na električnim i hibridnim vozilima.
Promjene su najavljene i u organizaciji vozačkih ispita. Prema riječima Forte, kandidati se više ne bi trebali pripremati samo za odgovaranje na unaprijed poznata pitanja, već bi tokom ispita trebali pokazati sposobnost reagovanja u konkretnim saobraćajnim situacijama.
Novine su planirane i u oblasti registracije vozila. Vlasnička dozvola bit će ukinuta, a vlasništvo nad vozilom dokazivat će se potvrdom koju izdaje nadležni organ. Istovremeno, sadašnja saobraćajna dozvola trebala bi biti zamijenjena trajnom karticom, na kojoj će se nakon svake registracije ažurirati podaci, bez potrebe za izdavanjem novog dokumenta.
Planirano je i uvođenje novih registarskih naljepnica sa RFID tehnologijom. Plave naljepnice bile bi namijenjene građanima i privrednim subjektima, dok bi crvene koristili budžetski korisnici. Prema najavi ministra, tehnologija neće služiti za praćenje građana, već za razvoj budućih digitalnih usluga.
Jedna od najavljenih promjena odnosi se i na uvoz polovnih vozila. Forto je kazao da od naredne godine neće biti moguć uvoz putničkih automobila koji ne ispunjavaju najmanje Euro 6 standard. Kao razlog je naveo sigurnost saobraćaja i činjenicu da prosječna starost vozila u BiH iznosi 17,5 godina.
Prema najavljenom planu, izmjene bi trebale donijeti manje administrativnih procedura, digitalizaciju pojedinih proce
