Prijevoznici iz Bosne i Hercegovine i zemalja regiona razmatraju nove protestne mjere zbog dugogodišnjeg problema ograničenja boravka profesionalnih vozača u zemljama Schengena.
Jedna od opcija o kojoj se razgovara jeste blokada predstavništava Evropske unije u Bosni i Hercegovini, Srbiji, Crnoj Gori i Sjevernoj Makedoniji, dok se kao naredni korak spominje i blokada teretnih graničnih prijelaza prema zemljama Schengena.
Prema najavama prijevoznika, kamioni bi 31. augusta mogli biti parkirani ispred predstavništava EU u zemljama regiona. Akcija bi bila održana dan prije sjednice Evropske komisije, na kojoj bi se trebalo razgovarati o viznoj strategiji i položaju profesionalnih vozača sa zapadnog Balkana.
Ukoliko ni nakon toga ne dođe do konkretnog rješenja, prijevoznici najavljuju mogućnost blokade teretnih graničnih prijelaza 14. septembra.
Glavni razlog nezadovoljstva jeste pravilo prema kojem državljani zemalja izvan Evropske unije bez vize mogu boraviti u schengenskom prostoru najviše 90 dana u periodu od 180 dana.
Takvo ograničenje posebno pogađa profesionalne vozače, koji zbog prirode posla veliki dio vremena provode na cestama zemalja Evropske unije.
Nakon što ispune dozvoljenih 90 dana, vozačima može biti onemogućen novi ulazak u Schengen, što prijevoznicima stvara ozbiljne probleme u organizaciji međunarodnog transporta.
Kompanije upozoravaju da zbog toga ostaju bez raspoloživih vozača, dok kamioni i roba mogu ostati zaustavljeni jer nema ko nastaviti vožnju.
Prijevoznici već godinama traže da profesionalni vozači budu drugačije tretirani, ističući da u Evropsku uniju ne ulaze radi boravka ili turizma, već isključivo radi obavljanja posla.
Predsjednik Upravnog odbora Konzorcija „Logistika“ BiH Zijad Šarić potvrdio je da je blokada predstavništava EU jedan od prijedloga o kojima se razgovaralo na regionalnom nivou.
Prema njegovim riječima, inicijativa iz Srbije predviđa okupljanje kamiona ispred evropskih predstavništava 31. augusta, dok bi odluku o učešću prijevoznika iz Bosne i Hercegovine trebao donijeti Konzorcij „Logistika“ BiH.
Iz Srbije je najavljeno da protest ne bi podrazumijevao veliki broj vozila. Predsjednik Udruženja prijevoznika za međunarodni transport Srbije Neđo Mandić naveo je da bi ispred predstavništava EU moglo doći između deset i 20 tegljača bez poluprikolica.
Cilj bi, kako je pojasnio, bio skrenuti pažnju evropskih institucija na probleme profesionalnih vozača, ali bez izazivanja većih saobraćajnih gužvi.
Mandić tvrdi da je problem već ozbiljno pogodio prijevozničke kompanije, navodeći primjer više desetina vozača kojima je zbog prekoračenja dozvoljenog perioda boravka onemogućen nastavak putovanja prema zemljama Schengena.
Prijevoznici poručuju da više ne žele čekati bez konkretnog odgovora evropskih institucija.
Konačna odluka o tome hoće li prijevoznici iz Bosne i Hercegovine učestvovati u najavljenom protestu 31. augusta, kao i eventualnoj blokadi teretnih graničnih prijelaza 14. septembra, trebala bi biti poznata nakon sastanka Konzorcija „Logistika“ BiH.
