Dok većina medija i političkih aktera u BiH šuti, šokantan revizorski izvještaj za 2024. godinu o poslovanju “Autocesta Federacije BiH” otkriva da je samo na četiri dionice autoputa cijena radova povećana za nevjerovatnih pola milijarde KM.
„Ugovori za izgradnju i nadzor dionica autoputa su addendumima više puta mijenjani u dijelu povećanja vrijednosti investicija i prolongiranja rokova izgradnje, što je za posljedicu imalo da je samo na četiri dionice ukupno povećanje iznosilo 255.530.360 eura. Pored toga, obračunate su dodatne kamate po reprogramiranim obavezama za kredite u iznosu od 11.572.271 KM“, navedeno je u izvještaju Revizije.
Jedini koji se do sada javno oglasio i reagovao je federalni poslanik Dennis Gratz. On je, uz objavu na mreži X, uputio zastupnička pitanja na adresu JP Autoceste FBiH, Federalnog ministarstva prometa i komunikacija te premijera Federacije BiH Nermina Nikšića.
Gratz od Autocesta traži da objasne ko je odobrio zaključenje ugovora čija je vrijednost premašila planirana sredstva, na osnovu kojih akata su povećavani troškovi, zašto se sistematski ponavljaju kašnjenja u izgradnji i povećanja vrijednosti radova, te da li je iko iz menadžmenta snosio odgovornost. Pitanja se odnose i na način nadoknade 11,5 miliona KM dodatnih kamata te da li su ikada rađene procjene rizika prije sklapanja i izmjena ugovora.
Prema ministrici prometa i komunikacija, Gratz je uputio niz pitanja o tome da li je Ministarstvo bilo upoznato sa višestrukim prekoračenjima, koje je mjere poduzelo, planiraju li podnijeti krivične prijave, kao i da li će tražiti ostavke odgovornih.
Od premijera Nermina Nikšića zatražio je da se jasno izjasni o političkoj odgovornosti i da pojasni koje je konkretne poteze do sada preduzeo u vezi s ovim slučajem.
Gratzov potez zasad je jedina institucionalna reakcija na izvještaj koji otvara ozbiljna pitanja o transparentnosti i odgovornosti u upravljanju milijardama javnog novca.
