Od 1. jula u Hrvatskoj su na snagu stupile nove odredbe koje se odnose na korištenje sistema elektronske naplate cestarine (ENC), a promjene će se direktno odraziti i na veliki broj građana Bosne i Hercegovine koji tokom ljeta putuju prema Jadranu ili koriste hrvatske autoceste u tranzitu.
Kako su saopćili iz Hrvatskih autocesta (HAC), cilj novih pravila je uspostavljanje jedinstvenijeg, pravednijeg i dugoročno održivog sistema naplate, uz usklađivanje pogodnosti koje ostvaruju korisnici ENC uređaja.
Veći popusti za vozače putničkih automobila
Najznačajnije promjene odnose se na korisnike putničkih vozila. Za vlasnike lakih vozila kategorija I.A, I i II popust u prepaid modelu ostaje nepromijenjen i iznosi 21,74 posto.
Istovremeno, korisnicima koji koriste postpaid model, odnosno ENC uređaj povezan s platnom karticom, popust je povećan sa dosadašnjih 13,04 posto na 21,74 posto, čime su oba modela naplate izjednačena.
Dobra vijest za građane koji češće putuju tokom zime jeste da ostaje na snazi i sezonski popust od 33,48 posto za prepaid korisnike lakih vozila, koji se primjenjuje u periodu od 1. novembra do 31. marta.
Manji popusti za kamione i autobuse
S druge strane, prijevoznici i vlasnici teških vozila suočit će se sa smanjenjem dosadašnjih pogodnosti. Za vozila III i IV kategorije postpaid popust smanjen je sa 30,43 posto na 21,74 posto, koliko će ubuduće iznositi i popust za prepaid korisnike.
Osim toga, ukinut je dosadašnji sezonski popust od 33,48 posto za teška vozila, pa će tokom cijele godine važiti jedinstveni popust od 21,74 posto.
Iz Hrvatskih autocesta pojašnjavaju da teretna vozila više od 20 godina nisu bila obuhvaćena povećanjem cijena cestarina niti sezonskim korekcijama, zbog čega smatraju da nisu proporcionalno učestvovala u finansiranju izgradnje i održavanja cestovne infrastrukture.
Mijenjaju se i pogodnosti za ekološka vozila
Nove mjere donose i izmjene kada su u pitanju popusti za vozila prema ekološkim standardima emisije štetnih gasova.
Tako je popust za vozila standarda EURO V i EEV smanjen sa pet na tri posto, dok je za vozila EURO VI smanjen sa 12 na sedam posto. Istovremeno je ukinut poseban emisijski popust za vozila standarda EURO IV, koja će i dalje moći koristiti osnovni ENC popust.
Iz HAC-a podsjećaju da su dodatni popusti za vozila EURO VI uvedeni kao privremena mjera pomoći prijevoznicima tokom pandemije COVID-19, te da je sada cilj usmjeravanje sistema prema novim evropskim standardima i održivijem modelu naplate.
Dio šire reforme naplate cestarine
Iz Hrvatskih autocesta navode da su ove izmjene dio šire reforme sistema naplate cestarine, koja bi u narednim godinama trebala dovesti do uvođenja modernijeg sistema usklađenog s praksom zemalja Evropske unije.
