Javno preduzeće Autoceste FBiH dodijelilo je firmi BS Telecom Solutions Sarajevo posao održavanja softverskog dijela sistema nadzora i upravljanja prometom na više dionica autoceste, vrijedan 894.477 KM bez PDV-a, odnosno 1.046.538 KM s uračunatim porezom. Odluka je objavljena na zvaničnoj stranici Autocesta FBiH, a predmet nabavke odnosi se na dionice Poprikuše–Nemila, Putnikovo Brdo–Medakovo, Nemila–Vraca i Medakovo–Ozimice.
Pitanja u vezi s ovim tenderom otvorio je portal Fokus, navodeći da se posao održavanja softvera odnosi i na dionice koje još nisu puštene u promet, te problematizirajući naziv dionice Nemila–Vraca. Fokus tvrdi da su Putnikovo Brdo–Medakovo i Medakovo–Ozimice još u izgradnji, dok je u tenderu korišten pregovarački postupak bez objave obavještenja o nabavci.
Autoceste FBiH su u međuvremenu odbacile takve tvrdnje i saopćile da se ne radi o kupovini novog softvera, nego o održavanju i licenciranju softverskog dijela sistema koji je ugovoren u sklopu gradnje predmetnih dionica. U demantiju navode da dionica Nemila–Vraca obuhvata tri povezane poddionice, Nemila–Vranduk, Vranduk–Ponirak i Ponirak–Vraca, te da je riječ o operativnom nazivu koji se koristi u okviru projekta.
Iz Autocesta dalje ističu da neće plaćati održavanje za neizgrađene dionice, nego da je količinskom specifikacijom definisano da će se obračun i naplata usluga vršiti isključivo kada dionice ili poddionice budu puštene u promet. Navode i da je trenutno u funkciji dionica Poprikuše–Nemila, dok bi se za ostale dionice sredstva počela trošiti tek nakon njihovog puštanja u eksploataciju.
Uprkos tom pojašnjenju, tender je privukao pažnju i zbog činjenice da je proveden pregovaračkim postupkom bez objave obavještenja o nabavci. U dokumentaciji Autocesta FBiH navedeno je da se ugovor može dodijeliti samo jednom dobavljaču, kompaniji BS Telecom Solutions, kao ovlaštenom i ekskluzivnom dobavljaču za BS Husky sistem daljinskog upravljanja i nadzora autoceste.
Cijeli slučaj dolazi u trenutku kada su Autoceste FBiH već pod pojačanim nadzorom javnosti zbog ranijih sporova oko gradnje pojedinih dionica i finansiranja projekata na Koridoru 5C. Fokus je ranije izvještavao i o drugim unosnim poslovima koje je ova firma dobijala od Autocesta, uključujući tender vrijedan oko 10 miliona KM.
