Postoji realna mogućnost da u narednim danima dođe do obustave radova na pojedinim dionicama Koridora 5C kroz Bosnu i Hercegovinu zbog dugovanja prema izvođačima i dobavljačima uključenim u izgradnju autoputa.
Prema informacijama iz više izvora uključenih u realizaciju projekata, pojedinim kompanijama koje rade na trasi autoputa duguju se iznosi koji se mjere u stotinama miliona konvertibilnih maraka, posebno na dionicama Medakovo – Ozimica i Medakovo – Putnikovo Brdo.
Kako navodi Klix.ba, već neko vrijeme ne dolazi do redovnih uplata tranši, što dodatno opterećuje odnose između investitora i izvođača radova. Kao jedan od razloga navodi se činjenica da Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) trenutno ne isplaćuje tranše kredita namijenjene finansiranju projekata na Koridoru 5C.
Prema dostupnim informacijama, situacija je povezana i s poslovanjem te istragama koje se vode u vezi s radom Autocesta Federacije BiH. Ranije su, kako se navodi, zatražene određene korekcije i otklanjanje nepravilnosti u postupcima ugovaranja poslova i izboru izvođača na pojedinim projektima.
Iz JP Autoceste FBiH su krajem decembra prošle godine saopćili da nije došlo do obustave finansiranja projekata na Koridoru 5C niti do raskida kreditnih aranžmana s Evropskom investicijskom bankom.
Kako su tada naveli, sredstva su i dalje dostupna u skladu s potpisanim ugovorima, dok eventualna usporavanja povlačenja novca imaju veze s tehničko-proceduralnim pitanjima, dinamikom realizacije i administrativnom dokumentacijom, a ne sa blokadom finansiranja.
Iz Autocesta FBiH su također istakli da su u stalnoj komunikaciji s međunarodnim finansijskim institucijama te da izgradnja Koridora 5C ostaje strateški prioritet.
U međuvremenu među izvođačima raste nezadovoljstvo zbog kašnjenja u plaćanjima, a prema nezvaničnim informacijama pojedine kompanije bi već u narednim danima mogle donijeti odluku o privremenoj obustavi radova na gradilištima, pri čemu se kao mogući datum spominje 9. mart.
Koridor 5C predstavlja najvažniji infrastrukturni projekat u Bosni i Hercegovini, a eventualna obustava radova na pojedinim dionicama mogla bi dodatno usporiti dinamiku njegove izgradnje.