Nakon višegodišnjih najava i brojnih prepreka, radovi na izgradnji nove dvotračne ceste Šićki Brod – Đurđevik, poznate i kao „zaobilaznica oko Živinica“, konačno su započeli. Radi se o Lotu 2 na trasi buduće brze ceste Tuzla – Sarajevo, ukupne dužine 5,85 kilometara.
Podsjetimo, ugovor za izvođenje radova potpisan je još u decembru 2024. godine, no gradnja je dugo stajala zbog složenih administrativnih i imovinsko-pravnih procedura. Najveće kočnice bili su spori proces eksproprijacije, neuređeni vlasnički odnosi, neažurne zemljišne knjige i odluka Ustavnog suda BiH iz maja 2024. godine kojom je blokirana promjena namjene šumskog zemljišta.
Iz JP Ceste FBiH su ranije isticali da se zbog tih okolnosti investitori i izvođači nisu mogli uvesti u posao, iako je novac osiguran još 2019. godine.
Ko su izvođači i koliko će trajati gradnja?
Investitor projekta su JP Ceste FBiH, dok radove izvodi konzorcij domaćih firmi: Jata Group (Srebrenik), Euro-Asfalt (Sarajevo), HIH (Živinice), Roading (Gračanica), Rial-Šped (Doboj Istok) i Cestotehnik (Tuzla).
Vrijednost ugovora iznosi 58,5 miliona KM sa PDV-om, a rok izvođenja radova planiran je 30 mjeseci. Nadzor će obavljati konzorcij AIK-Inženjering (Banovići) i PPG (Sarajevo), uz ugovorenu vrijednost od 1,8 miliona KM i rok od 32 mjeseca.
Radovi obuhvataju kompletnu trasu sa objektima, čvorištima, odvodnjom, saobraćajnom opremom i zaštitom okoliša, a trenutno gradilište odakle se počelo sa gradnjom dionice se nalazi na granici područja gradova Tuzle i Živinica, pored lokalnog puta Ljubače – Šerići.
Dionica Šićki Brod – Đurđevik dio je planirane trase duge 17 kilometara, koja će značajno poboljšati povezanost Tuzle i Tuzlanskog kantona s ostatkom Federacije BiH. Nova cesta projektovana je kao dvotračna sa brzinom od 80 km/h, dok će postojeća magistrala M18 ostati za lokalni saobraćaj.
Trasa je kraća za oko jedan kilometar od postojeće ceste, a izgradnja će se izvoditi tako da ne ometa postojeći promet. Od Đurđevika prema Kladnju predviđena je rekonstrukcija i modernizacija postojeće ceste sa dodatnom trećom trakom.
Tuzlanski kanton i dalje bez kilometra autoceste
Kako ističe pomoćnik ministra za saobraćaj TK Nenad Lukanović, koji je danas posjetio ovo gradilište Tuzlanski kanton se nalazi u nezavidnoj poziciji jer na njegovom području još uvijek nije izgrađen nijedan kilometar autoceste ili brze ceste, iako ima više od 157.000 registrovanih vozila i spada među privredno najrazvijenije regije u BiH.
Upravo zbog toga, početak radova na ovoj dionici dočekan je s velikim očekivanjima, jer bi napokon mogao označiti prekretnicu u dugogodišnjoj priči o boljoj putnoj povezanosti Tuzlanskog kantona./Tuzlainfo.ba/