Voza\u010de u BiH o\u010dekuju velike promjene koje \u0107e obuhvatiti uvoz vozila, registraciju, dokumente, ali i na\u010din obuke i polaganja voza\u010dkog ispita, a prva nova pravila najavljena su ve\u0107 za 1. april 2027. godine.<\/p>\n
Od tog datuma u Bosnu i Hercegovinu vi\u0161e se ne\u0107e mo\u0107i uvoziti putni\u010dki automobili koji ne zadovoljavaju najmanje Euro 6 standard, dok \u0107e za kamione i autobuse biti potreban Euro 5 standard.<\/p>\n
Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto pojasnio je da nova pravila ne zna\u010de da \u0107e gra\u0111ani morati kupovati isklju\u010divo nova vozila jer se automobili s Euro 6 standardom proizvode ve\u0107 godinama. Kao jedan od razloga za izmjene naveo je prosje\u010dnu starost vozila u BiH, koja, prema podacima koje je iznio, iznosi oko 17,5 godina.<\/p>\n
\u201eNe \u017eelimo da BiH postane groblje evropskih automobila\u201c, poru\u010dio je Forto.<\/p>\n
Velike promjene za voza\u010de u BiH planirane su i prilikom registracije. Prema najavama, vlasni\u010dka knji\u017eica trebala bi biti ukinuta, dok bi sada\u0161nju saobra\u0107ajnu dozvolu trebala zamijeniti trajna kartica, izgledom sli\u010dna voza\u010dkoj dozvoli ili li\u010dnoj karti.<\/p>\n
Kod godi\u0161njeg produ\u017eenja registracije vi\u0161e ne bi trebalo biti pe\u010datiranja dokumenta niti izdavanja nove kartice. Podaci bi se a\u017eurirali elektronski, dok bi se nova kartica izdavala prilikom promjene vlasnika vozila.<\/p>\n
Plan je i smanjiti koli\u010dinu dokumenata koje gra\u0111ani li\u010dno donose u MUP. Ako nadle\u017eni organ kroz sistem mo\u017ee provjeriti da su tehni\u010dki pregled i osiguranje pla\u0107eni, gra\u0111ani te potvrde vi\u0161e ne bi morali dostavljati.<\/p>\n
\u201eSve ono \u0161to sistem, a to je \u010desto MUP, mo\u017ee sam provjeriti, ne morate vi vi\u0161e dokazivati\u201c, kazao je Forto.<\/p>\n
Promjene su najavljene i za registracijske naljepnice. Njihova cijena trebala bi ostati pet KM, ali bi sadr\u017eavale QR kod i RFID \u010dip. Plave naljepnice bile bi namijenjene privatnim i poslovnim vozilima, dok bi crvene bile postavljene na vozila finansirana iz bud\u017eeta.<\/p>\n
Skeniranjem QR koda na crvenoj naljepnici gra\u0111ani bi mogli provjeriti kojem nivou vlasti pripada odre\u0111eno slu\u017ebeno vozilo. Forto je naveo da RFID \u010dip ne bi slu\u017eio za pra\u0107enje gra\u0111ana, ve\u0107 bi u budu\u0107nosti mogao omogu\u0107iti, izme\u0111u ostalog, automatsko pla\u0107anje cestarine ili parkinga.<\/p>\n
Primjena ovih tehnolo\u0161ki slo\u017eenijih rje\u0161enja planirana je od 1. januara 2028. godine.<\/p>\n
Promjene se pripremaju i u obuci kandidata. Za B kategoriju broj obaveznih \u010dasova prakti\u010dne vo\u017enje trebao bi biti pove\u0107an sa 35 na 40, a obuka bi uklju\u010divala i upoznavanje s elektri\u010dnim i hibridnim vozilima, savremenim sigurnosnim sistemima, navigacijom i planiranjem putovanja.<\/p>\n
Za nove instruktore vo\u017enje predvi\u0111ena je znatno du\u017ea obuka, umjesto sada\u0161njih 45, trebali bi pro\u0107i 300 sati. Instruktori koji ve\u0107 posjeduju licence nastavili bi raditi prema postoje\u0107im uslovima.<\/p>\n
Mijenjao bi se i koncept voza\u010dkog ispita. Umjesto u\u010denja odgovora na unaprijed poznata pitanja, od kandidata bi se tra\u017eilo da poka\u017eu kako bi postupili u konkretnim saobra\u0107ajnim situacijama, uklju\u010duju\u0107i kori\u0161tenje videozapisa i drugih tehnologija.<\/p>\n
Najavljene promjene za voza\u010de u BiH Forto je povezao sa sigurno\u0161\u0107u saobra\u0107aja, navode\u0107i da je tokom 2025. godine na cestama u BiH poginulo 288 osoba, dok je 1.810 te\u0161ko, a 9.726 lak\u0161e povrije\u0111eno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Voza\u010de u BiH o\u010dekuju velike promjene koje \u0107e obuhvatiti uvoz vozila, registraciju, dokumente, ali i na\u010din obuke i polaganja voza\u010dkog ispita, a prva nova pravila najavljena su ve\u0107 za 1. april 2027. godine. Od tog datuma u Bosnu i Hercegovinu vi\u0161e se ne\u0107e mo\u0107i uvoziti putni\u010dki automobili koji ne zadovoljavaju najmanje Euro 6 standard, dok […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":201520,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[291,304],"tags":[2452,2275,3932,13763],"class_list":["post-317124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bosna-i-hercegovina","category-istaknuto","tag-automobili","tag-registracija","tag-uvoz","tag-vozacka"],"yoast_head":"\n