Voza\u010di kamiona iz Bosne i Hercegovine i Srbije najavili su da \u0107e 26. januara blokirati sve teretne grani\u010dne prelaze prema zemljama Schengena zbog problema koje im, kako tvrde, stvara novi Entry-Exit sistem (EES) koji evidentira ulazak i izlazak prijevoznika.<\/p>\n
Kako prenosi Euronews, prijevoznici navode da se na ovaj korak odlu\u010duju nakon \u0161to Brisel nije uva\u017eio njihove zahtjeve i prijedloge koji se odnose na olak\u0161avanje procedura na granicama. Predsjednik Udru\u017eenja za me\u0111unarodni transport iz Srbije Ne\u0111o Mandi\u0107 rekao je za Euronews Srbija da se protesti ne\u0107e odnositi na putni\u010dke grani\u010dne prelaze, ve\u0107 isklju\u010divo na teretne terminale, gdje \u0107e kamioni biti parkirani tako da u jednom trenutku ne\u0107e biti mogu\u0107e ni ulaziti ni izlaziti s robom.<\/p>\n
\u201cDoslovno \u0107e stati uvoz i izvoz, a lanci snabdijevanja bez na\u0161ih prijevoznika prakti\u010dno ne funkcioni\u0161u\u201d, rekao je Mandi\u0107 u emisiji \u201cEuronews Region\u201d.<\/p>\n
Prema njegovim rije\u010dima, prethodne dvije godine obilje\u017eene su poku\u0161ajima da se problem rije\u0161i diplomatskim kanalima. Ka\u017ee da su slali pisma Evropskoj komisiji te vlastima u Srbiji i BiH, odr\u017eavali sastanke u Briselu, ali da konkretnih odgovora nije bilo. \u201cU tom periodu nije se dogodilo ni\u0161ta. Ostavili smo rok od mjesec i po dana da se problem rije\u0161i, ali bez rezultata. Zato smo se odlu\u010dili za drasti\u010dnije mjere protesta\u201d, izjavio je Mandi\u0107.<\/p>\n
Mandi\u0107 tvrdi da EES ugro\u017eava rad prijevoznika jer ograni\u010dava broj radnih dana unutar Schengena, dok postoje\u0107e bilateralne kvote za prijevoz izme\u0111u zemalja Zapadnog Balkana i EU, kako navodi, ne funkcioni\u0161u onako kako je predvi\u0111eno. \u201cSkoro nijedna zemlja ne ostvaruje ni 3\u20135 posto svojih prijevoza prema ugovorima, \u0161to zna\u010di da prakti\u010dno sve prijevoze obavljaju na\u0161i voza\u010di\u201d, rekao je.<\/p>\n
Najavljeni protesti po\u010dinju 26. januara i, prema najavama, ne\u0107e imati unaprijed odre\u0111eno trajanje, trajat \u0107e dok se ne ispune zahtjevi prijevoznika ili dok Brisel ne pristane na razgovore i mogu\u0107e preispitivanje schengenskog sistema i EES-a. Prijevoznici pozivaju i druge relevantne institucije te privredne komore da se uklju\u010de u izradu strategije i pronala\u017eenje rje\u0161enja, prenosi Euronews.<\/p>\n
Mandi\u0107 je naglasio da protest ne ugro\u017eava putni\u010dki saobra\u0107aj, ali da bi teretni promet mogao biti potpuno paralizovan dok se ne prona\u0111e kompromis. Dodao je i da rje\u0161enje vidi u tuma\u010denju postoje\u0107eg sistema za prekograni\u010dne radnike, ali da, kako tvrdi, susjedne zemlje nisu pokazale volju za razgovor. \u201cAko bismo \u010dekali da se sve rije\u0161i onako kako mi \u017eelimo, trajalo bi mjesecima. Zato smo prisiljeni poduzeti ovu akciju kako bismo problem stavili na sto i natjerali Brisel da se o\u010dituje. Mi vozimo robu koju je kupio evropski kupac i vozimo robu koju je prodao evropski prodava\u010d. Mi vozimo za njih i prakti\u010dno radimo za njih. Mi jesmo prekograni\u010dni radnici i to je nekakav put da se sjedne i na\u0111e prihvatljivo tuma\u010denje, i sve bi bilo rije\u0161eno\u201d, rekao je Mandi\u0107.<\/p>\n
Ekonomski analiti\u010dar iz Sarajeva Admir \u010cavali\u0107 ocijenio je da novi Entry-Exit sistem (EES) u Schengenu, koji bi u potpunosti trebao za\u017eivjeti od 10. aprila, donosi ozbiljne ekonomske probleme za privredu Zapadnog Balkana. On navodi da je sistem, prvobitno zami\u0161ljen radi kontrole migracija, paradoksalno ugrozio slobodan protok roba i dugoro\u010dne lance snabdijevanja.<\/p>\n
\u201cRegija Zapadnog Balkana, uklju\u010duju\u0107i Srbiju, Bosnu i Hercegovinu te Crnu Goru, ve\u0107im dijelom obavlja trgovinske aktivnosti sa zemljama \u010dlanicama Evropske unije. Novi sigurnosni sistem, usmjeren na kontrolu migracija, sada direktno ometa prijevoz robe, izjedna\u010davaju\u0107i prijevoznike s migrantima\u201d, ka\u017ee \u010cavali\u0107.<\/p>\n
\u010cavali\u0107 upozorava da to ima dvostruke posljedice, kratkoro\u010dno privreda trpi dodatne tro\u0161kove prijevoza i transakcijske tro\u0161kove, dok dugoro\u010dno postoji opasnost da se prijevoz prebaci u druge regije gdje mo\u017ee funkcionisati bez ovih ograni\u010denja. \u201cLanac snabdijevanja u ovom obliku dugoro\u010dno nije odr\u017eiv. Ko poznaje tr\u017ei\u0161te prijevoza, jasno vidi da ovo vodi prema kolapsu\u201d, isti\u010de.<\/p>\n
Prema njegovim rije\u010dima, posljedice bi mogle osjetiti ne samo zemlje regije nego i sama Evropska unija, jer mnoge kompanije zavise od kamionskog prijevoza sa Zapadnog Balkana. Dodaje i da postoje\u0107e kvote za prijevoz izme\u0111u zemalja Balkana i EU ne funkcioni\u0161u kako je predvi\u0111eno, \u0161to situaciju dodatno komplikuje.<\/p>\n
Govore\u0107i o interesima Brisela i pojedinih dr\u017eava \u010dlanica, \u010cavali\u0107 smatra da prevladava sigurnosni i politi\u010dki interes, a ne ekonomski. \u201cVidim interes pojedina\u010dnih zemalja, poput Hrvatske i Slovenije, ali u Briselu postoji spora birokratija koja te\u0161ko donosi odluke. Dugoro\u010dne ekonomske posljedice nisu prioritet administrativnog aparata\u201d, navodi.<\/p>\n
Kao mogu\u0107e rje\u0161enje \u010cavali\u0107 vidi reviziju EES sistema kroz jasnije razgrani\u010denje izme\u0111u prijevoznika koji se bave isklju\u010divo robom i onih koji ilegalno prevoze ljude, kako bi se za\u0161titio ekonomski interes, dok bi se sigurnosna pitanja migracija ostavila nadle\u017enima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Voza\u010di kamiona iz Bosne i Hercegovine i Srbije najavili su da \u0107e 26. januara blokirati sve teretne grani\u010dne prelaze prema zemljama Schengena zbog problema koje im, kako tvrde, stvara novi Entry-Exit sistem (EES) koji evidentira ulazak i izlazak prijevoznika. Kako prenosi Euronews, prijevoznici navode da se na ovaj korak odlu\u010duju nakon \u0161to Brisel nije uva\u017eio […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":260127,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[291],"tags":[13319,320,6303],"class_list":["post-292068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bosna-i-hercegovina","tag-kamioni","tag-protesti","tag-vozaci"],"yoast_head":"\n