Federacija BiH ove jeseni dobit \u0107e nove kilometre autoputa na pravcu Zenica \u2013 \u017dep\u010de. Rije\u010d je o dionicama koje uklju\u010duju i najdu\u017ei tunel u zemlji, a koje \u0107e zna\u010dajno skratiti put od Sarajeva prema sjeveru BiH.<\/p>\n
Federacija BiH trebala bi u oktobru ove godine dobiti nove kilometre autoputa, i to na dvije dionice istovremeno izme\u0111u Zenice i \u017dep\u010da, pi\u0161e BiznisInfo.ba.<\/strong> Ove dvije dionice uklju\u010duju i tunel Bosna dug 3,6 kilometara, pa \u0107e sve skupa drasti\u010dno smanjiti vrijeme putovanja najprometnijim pravcem u BiH.<\/p>\n Naime, nedavno je objavljeno da bi u oktobru trebala biti pu\u0161tena u promet dionica Popriku\u0161e \u2013 Nemila na kojoj se nalazi i spomenuti tunel. No, osim toga, plan je da se u isto vrijeme u saobra\u0107aj pusti i ve\u0107i dio susjedne dionice Nemila \u2013 Vranduk.<\/p>\n Sve skupa \u0107e \u010diniti zna\u010dajan komad autoputa koji \u0107e uveliko smanjiti putovanje od Sarajeva prema Savi.<\/p>\n Dionica Popriku\u0161e \u2013 Nemila<\/p>\n Izgradnja dionice Popriku\u0161e \u2013 Nemila duge 5,5 kilometara \u2013 izme\u0111u Zenice i \u017dep\u010da \u2013 privodi se samom kraju. Otvorenje ove dionice moglo bi uslijediti ve\u0107 na jesen ove godine.<\/p>\n \u2013 O\u010dekujemo da \u0107emo sve gra\u0111evinske radove zavr\u0161iti do kraja avgusta odnosno po\u010detka septembra. Nakon toga slijedi priprema dokumentacije za tehni\u010dki prijem i pribavljanje svih saglasnosti i dozvola. Nadamo se da \u0107emo sav taj proces zavr\u0161iti u oktobru ove godine \u2013 kazala je Jasmina Mihajlovi\u0107, \u0161efica projekta na izgradnji ove dionice.<\/p>\n Treba istaknuti da je dio ove dionice tunel Bosna (nekada tunel Golubinja), dug 3,6 kilometara, i trenutno najdu\u017ei cestovni tunel u BiH. Ovaj tunel zna\u010dajno \u0107e skratiti put od Sarajeva prema sjeveru zemlje, jer omogu\u0107ava izbjegavanje obilaska brda i vo\u017enju kroz kanjon rijeke Bosne.<\/p>\n Pribli\u017ean polo\u017eaj tunela Bosna<\/p>\n \u2013 Svi glavni radovi u tunelu su zavr\u0161eni. Sada su u toku zavr\u0161ne aktivnosti u tunelu koje obuhvataju elektro-ma\u0161inske radove, odnosno ugradnje opreme \u2013 kazala je Mihajlovi\u0107.<\/p>\n Ina\u010de, skoro 4,6 kilometara predstavljaju objekti odnosno mostovi, vijadukti i tuneli. Samim tim mo\u017ee se vidjeti koliko je dionica kompleksna i te\u0161ka za izgradnju.<\/p>\n Radovi obuhvataju most Golubinja 1, Viadukt Golubinja 1, zatim petlju i odmori\u0161te Golubinja, most \u017deljeznica\u2026 Zatim most Bosna, most Kovani\u0107i, nadvo\u017enjak Kovani\u0107i itd. Mostovi su tako\u0111er u zavr\u0161enoj fazi realizacije.<\/p>\n Dionica Nemila \u2013 Vranduk<\/p>\n Kada je rije\u010d o dionici Nemila \u2013 Vranduk, ona je duga 6,2 kilometara. Trenutno je u toku izgradnja ve\u0107eg dijela dionice, odnosno dvije tre\u0107ine. Rije\u010d je o dijelu koji se zove “sekcija 1” i koji je u fokusu radi planiranog zavr\u0161etka i pu\u0161tanja u promet.<\/p>\n Karakteristika ove dionice je \u0161to se morala prvo izmjestiti i izgraditi dionica magistralne ceste M17 kako bi se stvorili uslovi za izgradnju autoputa koji se poklapa s trasom stare magistrale. Tako\u0111er se moralo raditi na regulaciji korita rijeke Bosne kroz Nemilu u du\u017eini oko tri kilometra. Nova magistralna cesta je izvedene u du\u017eini od 3,6 kilometara.<\/p>\n \u0160to se ti\u010de sekcije 1 ove dionice, zavr\u0161etak radova je planiran u septembru, kada \u0107e se pristupiti pribavljanju dokumentacije za tehni\u010dki prijem, te ishodovanju dozvola i saglasnosti. Na ovoj sekciji su zavr\u0161eni svi radovi na iskopu i nasipanju, a izvode se radovi na izgradnji kolovozne konstrukcije, tampona, cementne stabilizacije, asfalta, drena\u017enih radova, potom elektro radovi, itd.<\/p>\n Ovaj dio trebao bi biti pu\u0161ten u promet zajedno sa dionicom Popriku\u0161e \u2013 Nemila krajem oktobra. Zavr\u0161etak ostalog dijela ove dionice planiran je za sredinu naredne godine.<\/p>\n Korak bli\u017ee cilju<\/p>\n Zavr\u0161etak ovih dionica ne predstavlja samo infrastrukturno dostignu\u0107e, ve\u0107 i va\u017ean korak ka potpunom povezivanju zemlje modernim autoputevima. Kra\u0107e i sigurnije putovanje, bolja povezanost regija i nova perspektiva ekonomskog razvoja \u2013 sve su to benefiti koje \u0107e donijeti oktobarsko otvaranje ovih dionica.<\/p>\n Time BiH postaje bli\u017ea ostvarenju dugoro\u010dnog cilja \u2013 izgradnji savremenog koridora koji \u0107e je povezati s regijom i Evropom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Federacija BiH ove jeseni dobit \u0107e nove kilometre autoputa na pravcu Zenica \u2013 \u017dep\u010de. Rije\u010d je o dionicama koje uklju\u010duju i najdu\u017ei tunel u zemlji, a koje \u0107e zna\u010dajno skratiti put od Sarajeva prema sjeveru BiH. Federacija BiH trebala bi u oktobru ove godine dobiti nove kilometre autoputa, i to na dvije dionice istovremeno izme\u0111u […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":252279,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[291,304],"tags":[2549,746],"class_list":["post-279089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bosna-i-hercegovina","category-istaknuto","tag-autoput","tag-federacija-bih"],"yoast_head":"\n