Arhitekti i urbanisti upozoravaju da se trend betonizacije mora hitno zaustaviti, prije nego \u0161to bude prekasno za bilo kakve sistemske intervencije.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
U predratnom periodu, tada\u0161nji Zavod za izgradnju Op\u0161tine Tuzla planski je pripremao lokacije za gradnju \u2013 rje\u0161avao imovinsko-pravne odnose, obezbje\u0111ivao infrastrukturu i, prema propisanim normativima, osiguravao zdravo urbano okru\u017eenje.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Arhitekti danas zvone na uzbunu<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\nArhitekt Juro Pranji\u0107 isti\u010de da u posljednjih 20 godina Tuzla nema ni jedno zaokru\u017eeno naselje:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\n“Imamo to\u010dkaste intervencije u prostoru, gdje se raubuje postoje\u0107a infrastruktura, ne vodi se ra\u010duna o koeficijentu izgra\u0111enosti, broju parking mjesta ni o osnovnim uvjetima za zdravo \u017eivljenje.”<\/i><\/p>\n\n\nArhitektica Indira Sofi\u0107 iz Zavoda za urbanizam Tuzle priznaje nemo\u0107 struke:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\n“To je pitanje koje je jako bolno za svakog urbanistu, jer svjedo\u010dite situaciji na terenu, a nemate upori\u0161ta da je zaustavite.”<\/i><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\nNedostatak parkinga \u2013 simptom \u0161ireg problema<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\nJedan od goru\u0107ih problema je nedostatak parking prostora. Zavod za urbanizam poku\u0161ava revidirati obaveze za investitore, predla\u017eu\u0107i podzemne eta\u017ee za parkiranje kako bi se oslobodio prostor za zelene povr\u0161ine i sadr\u017eaje korisne za stanovnike.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\nStruka upozorava da je trenutni pravac razvoja Tuzle neodr\u017eiv. Juro Pranji\u0107 zaklju\u010duje:<\/p>\n
“Uvijek postoji mogu\u0107nost revitalizacije. Moramo prestati gledati materijalno kao jedini prioritet. Moramo \u017eivjeti u civiliziranom prostoru. Svi smo odgovorni.”<\/p>\n
Arhitekt Juro Pranji\u0107 isti\u010de da u posljednjih 20 godina Tuzla nema ni jedno zaokru\u017eeno naselje:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
“Imamo to\u010dkaste intervencije u prostoru, gdje se raubuje postoje\u0107a infrastruktura, ne vodi se ra\u010duna o koeficijentu izgra\u0111enosti, broju parking mjesta ni o osnovnim uvjetima za zdravo \u017eivljenje.”<\/i><\/p>\n Arhitektica Indira Sofi\u0107 iz Zavoda za urbanizam Tuzle priznaje nemo\u0107 struke:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n “To je pitanje koje je jako bolno za svakog urbanistu, jer svjedo\u010dite situaciji na terenu, a nemate upori\u0161ta da je zaustavite.”<\/i><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Jedan od goru\u0107ih problema je nedostatak parking prostora. Zavod za urbanizam poku\u0161ava revidirati obaveze za investitore, predla\u017eu\u0107i podzemne eta\u017ee za parkiranje kako bi se oslobodio prostor za zelene povr\u0161ine i sadr\u017eaje korisne za stanovnike.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Struka upozorava da je trenutni pravac razvoja Tuzle neodr\u017eiv. Juro Pranji\u0107 zaklju\u010duje:<\/p>\n “Uvijek postoji mogu\u0107nost revitalizacije. Moramo prestati gledati materijalno kao jedini prioritet. Moramo \u017eivjeti u civiliziranom prostoru. Svi smo odgovorni.”<\/p>\nNedostatak parkinga \u2013 simptom \u0161ireg problema<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n