Sino\u0107 odr\u017ean zbor gra\u0111ana u Gornjoj Tuzli koji je organizovao Front slobode najbolje je pokazao za\u0161to su zborovi kao oblik direktne demokracije va\u017eni i kako zborovi mogu pomo\u0107i u rje\u0161avanju problema. Do rje\u0161enja problema je mnogo lak\u0161e do\u0107i kada postoji komunikacija gra\u0111ana, eksperata i vlasti.<\/p>\n
Tema zbora bio je linijski autobuski prijevoz kojim su gra\u0111ani Gornje Tuzle izrazito nezadovoljni. Gra\u0111ani su ogor\u010deni na cijene karata i neuskla\u0111enost linija sa njihovim realnim potrebama. Istakli su kako je karta skuplja za nekoliko kilometara od Gornje Tuzla do Simin Hana nego od Simin Hana do Siporeksa.<\/p>\n
Prema tvrdnjama gra\u0111ana, Gradski i prigradski saobra\u0107aj Tuzla (GiPS) koji je privatno preduze\u0107e napla\u0107uje cijenu od gotovo 1 KM po kilometru na relaciji Gornja Tuzla- Simin Han, a za vi\u0161e\u010dlane porodice koje putuju na posao i \u0161alju djecu u \u0161kolu u Tuzlu, mjese\u010dne karte ko\u0161taju po nekoliko stotina maraka. Samo jedan odlazak do Tuzle i nazad ko\u0161ta 9 KM. Kako je jedan gra\u0111anin istakao, isplativije mu je iznajmiti stan u Tuzli za svoju porodicu nego svaki mjesec pla\u0107ati mjese\u010dne karte.<\/p>\n
Ekspertica za ekologiju dr.sc. D\u017eemila Agi\u0107 istakla je kako svrha javnog gradskog prijevoza ne mo\u017ee biti profit, ve\u0107 da se radi o socijalnim cijenama karata koje su poticaj gra\u0111anima da koriste buseve. Time se smanjuje zagu\u0161enje prometa, smanjuje zaga\u0111enje zraka i posti\u017ee ve\u0107a mobilnost ljudi jer bi trebalo biti neprihvatljivo da neko ne mo\u017ee oti\u0107i na posao, u \u0161kolu, doktoru, na trening ili u pozori\u0161te zbog preskupog javnog prijevoza.<\/p>\n
Vi\u0111enje ovog problema ispred gradske uprave Tuzla predstavio je dr.sc. Miralem Mula\u0107, \u0161ef Slu\u017ebe za komunalne poslove, izgradnju i poslove mjesnih zajednica. Istakao je kako je jedan od najve\u0107ih prioriteta gradske uprave ponovno formiranje gradskog prijevoza u vlasni\u0161tvu grada kao javnog preduze\u0107a te kako je GIPS 2000. godine prodala kantonalna Agencija za privatizaciju bez odobrenja tada\u0161nje Op\u0107ine Tuzla.<\/p>\n
Mula\u0107 isti\u010de kako se razmi\u0161lja o mnogim putevima, ali da je cilj gradske uprave jasan- ponovno formiranje gradskog javnog preduze\u0107a koje bi obezbijedilo jeftin i pouzdan prijevoz za cijelo<\/p>\n
podru\u010dje Tuzle, uklju\u010duju\u0107i i visinske zone. U toku je izrada nau\u010dne studije o javnom prijevozu, a gradska uprava je u kontaktu sa mnogim regionalnim gradovima i prou\u010dava njihova iskustva. Razmi\u0161lja se o nabavci elektri\u010dnih autobusa i po\u010detku rje\u0161avanja ovog problema tako \u0161to bi dok se ne formira novo javno preduze\u0107e prijevoz moglo obavljati i JP Saobra\u0107aj i komunikacije koje ve\u0107 postoji.<\/p>\n
Nakon kra\u0107ih izlaganja uslijedila je diskusija s gra\u0111anima na temu kako gradska uprava mo\u017ee odmah pomo\u0107i dok se ne postigne trajno rje\u0161enje. Gra\u0111ani su iznijeli mnoge prijedloge o kojima se diskutovalo. Prije svega, prisutni su se ve\u0107inski slo\u017eili da direktne subvencije nisu rje\u0161enje jer bi to zna\u010dilo prelijevanje javnog novca iz bud\u017eeta u privatno preduze\u0107e \u0161to bi vrlo lako moglo biti kazneno djelo. Mula\u0107 je naglasio da grad razmi\u0161lja o javnom pozivu za subvencioniranje karata prije svega u\u010denicima i studentima direktno, pa da bi to mo\u017eda mogao biti na\u010din za privremeno rje\u0161avanje ovog problema.<\/p>\n
Gra\u0111ani su predlo\u017eili da grad propi\u0161e red vo\u017enje koji bi prijevoznik morao po\u0161tovati ako \u017eeli voziti na toj liniji. Isto tako, gra\u0111ani su istakli da su autobuske stanice i dio cesta u vlasni\u0161tvu grada te da grad ima mogu\u0107nosti opteretiti GiPS taksama za kori\u0161tenje ovih stajali\u0161ta i prometnica, a zatim novac usmjeriti na subvencije za karte i tako pojeftiniti prijevoz.<\/p>\n
Zbor je zaklju\u010den dogovorom kako \u0107e gradska uprava pravno ispitati prijedloge gra\u0111ana koje je gospodin Mula\u0107 ocijenio kao inovativne, zanimljive i dobre. Ukoliko se prijedlozi za propisivanje gradskog reda vo\u017enje i oporezivanje GiPS-a poka\u017eu kao pravno izvodivi, gradska uprava obe\u0107ala ih je uputiti Gradskom vije\u0107u na razmatranje i zapo\u010deti njihovo provo\u0111enje. Time se jo\u0161 jednom pokazalo kako gra\u0111ani najbolje poznaju probleme u svojim zajednicama te da imaju mno\u0161tvo ideja kako rije\u0161iti te probleme koje nadle\u017eni trebaju \u010duti, ispitati i provesti, saop\u0161teno je iz Fronta slobode.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sino\u0107 odr\u017ean zbor gra\u0111ana u Gornjoj Tuzli koji je organizovao Front slobode najbolje je pokazao za\u0161to su zborovi kao oblik direktne demokracije va\u017eni i kako zborovi mogu pomo\u0107i u rje\u0161avanju problema. Do rje\u0161enja problema je mnogo lak\u0161e do\u0107i kada postoji komunikacija gra\u0111ana, eksperata i vlasti. Tema zbora bio je linijski autobuski prijevoz kojim su gra\u0111ani […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":231265,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[304,12],"tags":[5358,1072,5742],"class_list":["post-231264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-istaknuto","category-novosti","tag-front-slobode","tag-gornja-tuzla","tag-zbor-gradjana"],"yoast_head":"\n