Ukidanje Wizz Airove baze i ve\u0107ine letova na Me\u0111unarodnom aerodromu Tuzla ovih dana glavna je tema u Tuzlanskom kantonu. Uprava Aerodroma i Vlada Tuzlanskog kantona sada su u nezavidnom polo\u017eaju, jer je potrebno prona\u0107i alternativu, odnosno druge niskobud\u017eetne avioprijevoznike.<\/p>\n
Izgradnja tre\u0107eg odlaznog terminala, gotovo pola miliona prevezenih putnika u pro\u0161loj i rekordan broj putnika u ovoj godini zasjenila je informacija o ukidanju Wizz Airove baze i obustavi ve\u0107ine letova sa Me\u0111unardnog aerodroma Tuzla. Svi se pitaju \u2013 prijeti li zbog svega navedenog tuzlanskom aerodromu zatvaranje?<\/p>\n
\u201eNe, ne. Wizz Air je najavio zatvaranje baze od septembra, a nastaviti \u0107e da saobra\u0107a sa smanjenim kapacitetima. Bez obzira na obo \u0161to se ovo desilo, na na\u0161u \u017ealost, mi \u0107emo nastaviti da ubrzano tra\u017eimo zamjenu za Wizz Air na onim destinacijama koje su oni najavili da \u0107e prestati da koriste\u201c, poru\u010duje D\u017eevad Halil\u010devi\u0107, direktor Me\u0111unarodnog aerodroma Tuzla<\/p>\n
Iz Wizz Aira su kao obrazlo\u017eenje naveli da letove ukidaju zbog promjenjivog ekonomskog okru\u017eenja, kao i operativnih izazova uzrokovanih vremenskim prilikama u regiji. Pravi razlog je, tvrde iz resornog ministarstva, taksa koja iznosi 3 marke, a koju avioprijevoznici upla\u0107uju na ime Direkcije\u00a0za civilno zrakoplovstvo BiH, a zbog koje je ranije i kompanija Ryanair prestala da leti iz Tuzle.<\/p>\n
\u201eSada imamo problem sa aviokompanijama low costerima koje jednostavno ne mogu poslovati uz ovaj namet koji se de\u0161ava sa tog dr\u017eavnog nivoa. Mislim da je Tuzlanski kanton kolateralna \u0161teta te tri marke na tom nivou\u201c, isti\u010de ministar trgovine, turizma i saobra\u0107aja TK-a Denis Be\u0107irovi\u0107 (DF).<\/p>\n
Na upit Federalne televizije o tome razmatraju li mogu\u0107nost ukidanja takse koja se name\u0107e kao prepreka radu tuzlanskog aerodroma, iz Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH ka\u017eu da je tzv. ‘putni\u010dka naknada’ preporuka Me\u0111unarodne organizacije za civilno zrakooplovstvo i da slu\u017ei za adekvatno ispunjavanje nadle\u017enosti direkcije.<\/p>\n
\u201eNagla\u0161avamo da sve dr\u017eave, kako u regionu tako i EU, imaju ovu naknadu, a BHDCA je prilikom utvr\u0111ivanja visine naknade u BiH upore\u0111ivala visinu naknade sa naknadama koje imaju dr\u017eave u okru\u017eenju, te je naknada koja je propisana u BiH najni\u017ea\u201c, stoji u saop\u0107enju.<\/p>\n
Podsje\u0107aju i na to da su lokalne zajednice u mnogim dr\u017eavama, kao odre\u0111eni vid subvencija, preuzele na sebe pla\u0107anje ove naknade, a ho\u0107e li sli\u010dan potez na kraju u\u010diniti i tuzlanska vlast, koja je trenutno na meti kritika opozicije, nije poznato. Vlada TK-a i uprava aerodroma su aerodromsku taksu po odlaze\u0107em putniku Wizz Airu napla\u0107ivali dvadeset puta skuplje nego Ryanairu, zbog \u010dega Wizz Air ovako odgovara, tvrde iz SDP-a. Vlada, s druge strane, tvrdi da su ispo\u0161tovali sve uvjete koje je WizzAir postavio.<\/p>\n
\u201eMi smo uradili, u smislu infrastrukturnih ulaganja, sve \u0161to je bilo zahtijevano. I onda kada ste nam tra\u017eili garancije, mi smo dali novac, pripremili novac za investicije\u201c, navodi ministar Be\u0107irovi\u0107.<\/p>\n
Kako danas stvari stoje, isti\u010de predsjednik skup\u0161tinskog Kluba SDP-a D\u017eevad Had\u017ei\u0107, postojat \u0107e tre\u0107i izlazni gate, ali ne\u0107e biti nijednog baznog aviona: \u201eUstvari, imat \u0107emo definitivno ga\u0161enje Aerodroma Tuzla\u201c.<\/p>\n
Najvi\u0161e \u0107e ispa\u0161tati putnici – trenutno ne znaju ni \u0161ta \u0107e se desiti sa aerodromom. No, ne \u017eale se samo na aktuelne probleme.<\/p>\n
Pozitivan trend poslovanja Aerodroma Tuzla doprinio je i razvoju turizma, pa i privrede Tuzlanskog kantona. Neke lokalne zajednice su razvojem Aerodroma zabilje\u017eile zna\u010daj ekonomski razvoj, a \u0161to bi se moglo promijeniti smanjenjem letova ili, u najgorem slu\u010daju, ga\u0161enjem aerodroma.<\/p>\n
\u201eSmje\u0161tajni kapaciteti su pove\u0107ani na podru\u010dju \u017divinice, a ukoliko se desi ukidanje ovih letova, naravno da \u0107e se reflektirati na turisti\u010dki promet u smislu broja dolazaka turista i o\u010dekujemo da bi mogao biti pad od 1,5 do 2 posto\u201c, precizira Merima Alji\u0107, savjetnica u Turisti\u010dkoj zajednici TK-a.<\/p>\n
\u0160ta su stvarni razlozi povla\u010denja Wizz Aira, te\u0161ko je zaklju\u010diti. No, jasno je da to nisu razlozi ekonomske prirode, s obzirom na to da je Wizz Air u Tuzli prevezao 410 hiljada putnika samo u prvoj polovini godine. Ho\u0107e li se odgovornost nastaviti prebacivati sa jednih na druge ili \u0107e neko, umjesto toga, djelovati, ostaje da se vidi.\/Federalna.ba\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ukidanje Wizz Airove baze i ve\u0107ine letova na Me\u0111unarodnom aerodromu Tuzla ovih dana glavna je tema u Tuzlanskom kantonu. Uprava Aerodroma i Vlada Tuzlanskog kantona sada su u nezavidnom polo\u017eaju, jer je potrebno prona\u0107i alternativu, odnosno druge niskobud\u017eetne avioprijevoznike. Izgradnja tre\u0107eg odlaznog terminala, gotovo pola miliona prevezenih putnika u pro\u0161loj i rekordan broj putnika u […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":145984,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[304,12,306],"tags":[476,588],"class_list":["post-212106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-istaknuto","category-novosti","category-preporucujemo","tag-aerodrom-tuzla","tag-wizz-air"],"yoast_head":"\n