Projekat vrijedan 24 miliona KM: Počinju radovi bušenja na “Tunelu Karaula”

by admin
| 15:02
1904 karaula
  •  
  •  
  •  
  •  

Nakon završetka izvođenja pripremnih radova na projektu „Tunel Karaula“, naredne sedmice (13. august) svečano će biti obilježen početka radova na bušenju tunela Karaula sa olovske strane (Karaula-jug).

Izgradnjom ovog tunela, mostova i trase skraćuje se postojeća dionica za 3,6 km a najviša tačka prevoja spušta se za 120 m i nalazi se na koti cca 880 m.n.m., projektom je predviđena i traka za spora vozila koja se završava ispred portalnih konstrukcija tunela.

Tunel je projektovan da se izvodi po NATM(Nova austrijska tunelska metoda),usvojeni oblik i položaj portala su takvi da se uklapaju u prirodni teren.

Dužina projektovanog tunela je 902,13 m, visina 4,70 m, koji će imati tunel za izlaz u nuždi. Svijetli profil tunelske cijevi (širina) je 7,20 m(2×3,25+2×0,35) i svijetlu visinu 4,70 m. Ugovorena cijena radova je 24.257.083,13 KM, a ugovoreni rok je 10 mjeseci (građevinski radovi).

Inače, cijeli projekat projekat  na izgradnji 4.246 metara dionice magistralnog puta M-18 Podpaklenik – Kladanj, na putu Sarajevo – Tuzla. obuhvata izgradnju četiri mosta ukupne dužine 675 metara, tunel Karaula dužine 902 metra i 2.669 metara trase.  Dio radova na izgradnji jednog mosta je već okončan.

Dionica je projektovana za vožnju čija je prosječna brzina 80 km/h, širina kolovoza je 2×3,25 metara, dok je traka za spora vozila širine tri metra.

Cestovni pravac M 18 Šićki Brod – Semizovac,izgrađen je prije pet decenija, a odlikuje se vrlo skromnim tehničkim elementima,oštrim horizontalnim i vertikalnim krivinama,većim uzdužnim nagibom te nedovoljnom širinom kolovoza.

(Tuzlainfo)

Tuzlainfo.ba pratite na društvenim mrežama: Facebook, Instagram i Youtube.
Svoje priče, upite i fotografije šaljite na našu e-mail adresu.