Regulacioni plan sjeverne strane ulice Kazan mahala naći će se pred Gradskim vijećem Tuzla na narednoj sjednici, a riječ je o jednom od urbanistički najznačajnijih planskih dokumenata za uži centar grada.
Plan obuhvata prostor u okviru stare gradske jezgre, između ulica Kazan mahala, Turalibegova, Musala i Pozorišna, kao i dijela uređenog korita rijeke Jale, ukupne površine 1,41 hektar.
Predloženi dokument definiše budući razvoj ovog dijela Tuzle kao stambeno-poslovne zone, uz značajne intervencije u postojećoj izgrađenoj strukturi, sa ciljem modernizacije prostora i unapređenja uslova stanovanja, poslovanja i kretanja.
Šta se planira graditi, koji objekti se ruše, a koji ostaju?
Regulacionim planom predviđena je izgradnja ukupno 11 novih objekata, od čega devet stambeno-poslovnih i dva stambena objekta. Nova gradnja planirana je sa spratnošću od podrum plus prizemlje, dvije do četiri etaže i potkrovlje, čime se nastoji zadržati kontinuitet urbane matrice Starog grada, ali i omogućiti savremenije korištenje prostora.
U prizemljima planiranih objekata predviđeni su poslovni sadržaji, dok su više etaže namijenjene stanovanju. Takav koncept trebao bi doprinijeti većoj živosti ovog dijela grada, posebno u dnevnim satima, te jačanju lokalne privredne aktivnosti.
Planom je predviđeno zadržavanje 14 postojećih objekata, među kojima su poslovni i stambeno-poslovni objekti koji se smatraju funkcionalnim i uklopivim u buduću prostornu cjelinu. Istovremeno, planirano je uklanjanje 17 glavnih objekata i devet pomoćnih objekata, koji će biti zamijenjeni novom gradnjom.
Za dio postojećih zgrada ostavljena je mogućnost nadziđivanja i sanacije, dok se za druge predviđa potpuna zamjena novim objektima većih kapaciteta, u skladu sa definisanim građevinskim linijama i maksimalnim gabaritima.
Parking, saobraćaj i javni prostor
Jedan od ključnih elemenata Regulacionog plana odnosi se na rješavanje problema parkiranja u ovom dijelu grada. Planom je predviđeno formiranje novih parking površina unutar obuhvata, ali i mogućnost povećanja kapaciteta postojećih parkirališta kroz djelimično natkrivanje regulisanog korita rijeke Jale.
Saobraćajna rješenja bazirana su na smanjenju kolskog saobraćaja unutar zone i davanju prednosti pješacima. Unutar obuhvata planirane su pješačke ulice, platoi i trotoari, dok je kolski saobraćaj ograničen na interventna i snabdjevačka vozila u određenim vremenskim intervalima.
Poseban naglasak stavljen je na formiranje kvalitetnog javnog prostora. Regulacioni plan predviđa značajno povećanje pješačkih površina, uređenje popločanih platoa i uvođenje novih javnih prostora koji bi trebali služiti kao mjesta okupljanja i boravka.
Zelene površine, iako ograničene zbog karaktera prostora, planirane su u vidu manjih hortikulturno uređenih cjelina, kao i kroz mogućnost realizacije zelenih krovova na novim objektima, u skladu s urbanističkim i tehničkim uslovima.
Infrastruktura i energetska rješenja
Svi planirani objekti predviđeni su za priključenje na sistem daljinskog grijanja Grada Tuzla, uz modernizaciju postojeće toplovodne i vrelovodne mreže gdje je to potrebno. Plan takođe definiše rekonstrukciju i dogradnju vodovodne, kanalizacione, elektroenergetske i telekomunikacione infrastrukture.
Objekti će biti projektovani u skladu sa važećim propisima o seizmičkoj otpornosti, s obzirom na to da se područje nalazi u zoni osmog stepena seizmičnosti. Predviđena je i mogućnost korištenja alternativnih izvora energije, poput toplotnih pumpi, uz obavezno poštivanje standarda energetske efikasnosti.
Izgradnja u fazama i rok važenja plana
Realizacija Regulacionog plana predviđena je u fazama, u skladu s interesima i mogućnostima investitora. Svaka faza izgradnje mora obuhvatiti ne samo izgradnju objekata, već i kompletno uređenje pripadajućeg prostora, uključujući saobraćajnice, parkinge, pješačke i zelene površine.
Plan se donosi na period od pet godina i, ukoliko bude usvojen na sjednici Gradskog vijeća, predstavljaće osnov za jednu od najvećih urbanih transformacija Kazan mahale u posljednjim decenijama, uz cilj da se ovaj dio Tuzle funkcionalno i ambijentalno unaprijedi, uz očuvanje karaktera stare gradske jezgre./Tuzlainfo.ba/