Mađarska aviokompanija Wizz Air od decembra uvodi pilot-projekt tzv. „osnovne poslovne klase“, koji će putnicima ponuditi nešto više komfora unutar standardne niskotarifne usluge. Testiranje novog koncepta počinje na pet linija, među kojima su letovi za London, Rim i Budimpeštu.
Riječ je o jednostavnom modelu u kojem će srednje sjedište u prvom redu ostati prazno, čime se putnicima omogućava više prostora i brže ukrcavanje. Cijena karata za ova mjesta biće nešto viša, ali, prema riječima Michaela Delehanta, višeg komercijalnog i operativnog direktora Wizz Aira, ne znatno skuplja od doplate za dodatno sjedalo.
Putnici koji odaberu ovu opciju neće imati dodatne pogodnosti u smislu posebnih usluga ili obroka. Delehant je istakao da kompanija ne planira uvesti klasičnu poslovnu klasu, već opciju namijenjenu efikasnijem i udobnijem putovanju.
Uvođenje ovakvog modela dolazi šest godina nakon što je izvršni direktor Wizz Aira József Váradi kritikovao tradicionalne aviokompanije zbog, kako je naveo, „nepotrebno luksuznih i ekološki štetnih poslovnih klasa“. Ovim potezom Wizz Air se pridružuje trendu koji slijede i američki niskotarifni prijevoznici, nastojeći zadržati niske cijene, ali i odgovoriti na sve veću potražnju za većim komforom.
Kompanija se trenutno suočava s izazovima u poslovanju zbog problema s motorima Pratt & Whitney, što je uzrokovalo prizemljenje dijela flote i pad vrijednosti dionica za oko 25 posto od početka godine.
