Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto najavio je da će 31. augusta biti uz prevoznike i profesionalne vozače na protestu u Sarajevu, podržavajući njihov zahtjev da se hitno riješi pitanje boravka i rada u zemljama Evropske unije.
Forto je poručio da pravo na rad ne smije biti privilegija te da Bosna i Hercegovina zajedno s transportnim sektorom mora poslati jasnu poruku Evropskoj komisiji.
“Bit ću sa prevoznicima i vozačima 31. augusta. Pravo na rad nije privilegija. To je poruka koju zajedno trebamo poslati Evropskoj komisiji”, naveo je Forto.
Problem je nastao zbog primjene pravila prema kojem državljani zemalja izvan EU bez odgovarajuće vize mogu boraviti u šengenskom prostoru najviše 90 dana u periodu od 180 dana. Profesionalni vozači iz BiH zbog prirode posla često ulaze u zemlje EU, zbog čega se sve češće suočavaju s odbijanjem ulaska, zadržavanjem, pa i deportacijama.
Ministarstvo komunikacija i prometa BiH ranije je Evropskoj komisiji predložilo privremeno rješenje koje bi profesionalnim vozačima omogućilo ponovni početak obračuna dozvoljenih dana boravka, sve dok ne bude uspostavljen sistem izdavanja dugoročnih viza.
Od Evropske komisije zatraženo je i da, unutar postojećeg pravnog okvira, razmotri mjere ili smjernice kojima bi se pravilo 90/180 dana fleksibilnije primjenjivalo na profesionalne vozače, bez izmjene važećih evropskih propisa.
Forto smatra da profesionalne vozače ne treba tretirati na isti način kao osobe koje pokušavaju produžiti boravak u Evropskoj uniji.
“Vozači nisu ljudi koji odlaze u Evropsku uniju da bi tamo ostali. Oni ulaze u EU da bi obavili posao i vraćaju se kući. Zbog toga ne možemo prihvatiti da se profesionalni vozač koji radi međunarodni transport tretira kao neko ko pokušava zaobići pravila boravka”, kazao je Forto.
Dodao je da je Evropskoj komisiji ponuđeno praktično rješenje koje bi se moglo primjenjivati dok se ne uspostavi trajniji model.
“Sada očekujemo odgovor i odluku”, poručio je.
Iz Ministarstva upozoravaju da problem više ne pogađa samo nekoliko hiljada vozača i transportne kompanije. Odbijanja ulaska i deportacije mogu direktno utjecati na izvoz i uvoz, međunarodnu trgovinu i lance snabdijevanja između BiH i zemalja Evropske unije.
“Bez njih nema izvoza, nema uvoza i nema normalnog funkcioniranja velikog dijela privrede. Zato 31. augusta stojimo uz prevoznike, a od Evropske komisije očekujemo da čuje poruku koja dolazi iz Bosne i Hercegovine: ne tražimo privilegije, tražimo provedivo rješenje koje će ljudima omogućiti da rade svoj posao”, zaključio je Forto.
