Vozače u Bosni i Hercegovini odnedavno čekaju znatno strožije kazne za najteže saobraćajne prekršaje. Novi Zakon o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima BiH donio je rigorozne sankcije za obijesnu vožnju, a u pojedinim slučajevima kazne dostižu čak 5.000 KM, uz višemjesečnu zabranu upravljanja vozilom i kaznene bodove.
Prema podacima policije, već u prvih mjesec dana primjene novih propisa evidentirani su prvi rezultati. Policijski službenici izdali su oko 750 prekršajnih naloga za teže saobraćajne prekršaje, od čega se 120 odnosi na obijesnu vožnju.
Komandir Jedinice za saobraćaj Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo Elvedin Mahmutović za FTV je pojasnio je da su za najteže oblike obijesne vožnje propisane novčane kazne od 2.000 KM, uz zabranu upravljanja motornim vozilom u trajanju do šest mjeseci i dva kaznena boda.
Ukoliko vozač tokom obijesne vožnje izazove saobraćajnu nesreću za koju je odgovoran, sankcije postaju još strože. Kazne se kreću od 3.000 do 5.000 KM, izriču se četiri kaznena boda, a zabrana upravljanja vozilom produžava se na devet mjeseci.
Sudski vještak saobraćajne struke Mirzet Sarajlić smatra da cilj novih propisa nije punjenje budžeta, već uklanjanje najopasnijih vozača sa cesta.
– Normalnom vozaču ne može se desiti da vozi 40 kilometara na sat iznad dozvoljene brzine. Ove mjere prije svega trebaju skloniti bahate vozače sa saobraćajnica – istakao je Sarajlić.
Novi zakon ne donosi samo strože sankcije za brzinu. Poseban fokus stavljen je i na vožnju pod utjecajem alkohola i droga, kao i na prekršaje koji su ranije često prolazili s blažim kaznama, poput korištenja mobilnog telefona tokom vožnje ili nekorištenja sigurnosnog pojasa.
Građani uglavnom podržavaju pooštravanje kaznene politike, smatrajući da će strožije sankcije doprinijeti većoj sigurnosti svih učesnika u saobraćaju.
Da je problem obijesne vožnje ozbiljan potvrđuju i podaci Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske, prema kojima je samo tokom juna evidentirano 268 prekršaja obijesne vožnje.
Stručnjaci ocjenjuju da novi Zakon o osnovama sigurnosti saobraćaja predstavlja jednu od najznačajnijih reformi saobraćajnih propisa u Bosni i Hercegovini u posljednjih deset godina, a stvarni efekti njegove primjene bit će vidljivi nakon dužeg perioda.
