Od 1. jula 2026. godine na snagu stupaju nova pravila Evropske unije prema kojima će određena laka komercijalna vozila i kombiji morati biti opremljeni pametnim tahografima druge generacije (G2V2).
Nova obaveza odnosi se na vozila čija je najveća dopuštena masa, uključujući prikolicu, između 2,5 i 3,5 tone, a koja se koriste za međunarodni prevoz robe ili kabotažu uz naknadu.
Pametni tahografi druge generacije bilježit će podatke o prelascima državnih granica, mjestima utovara i istovara robe, kao i aktivnostima vozača tokom vožnje.
Međutim, od ove obaveze izuzeta su laka teretna vozila do 3,5 tone koja se pretežno koriste za prevoz materijala do gradilišta i sa gradilišta, kao i za izvođenje radova na samom gradilištu. Uslov za izuzeće je da vozila saobraćaju unutar radijusa od 100 kilometara.
I dalje ostaju na snazi i određena druga izuzeća, uključujući prevoz ručno izrađene robe, kao i vozila koja se koriste u nekomercijalne, kućne svrhe, kada upravljanje vozilom nije osnovna djelatnost vozača.
Nova pravila dio su nastojanja Evropske unije da unaprijedi kontrolu međunarodnog drumskog saobraćaja i osigura efikasnije praćenje transportnih aktivnosti.
