Kineska državna kompanija Shandong Hi-Speed International zatražila je da se cijena izgradnje autoceste Banja Luka, Prijedor poveća za oko 90 miliona eura, pa bi ukupna vrijednost projekta, koji je prvobitno procijenjen na 297 miliona eura, sada iznosila gotovo 388 miliona eura. Vlada Republike Srpske dala je saglasnost na povećanje, ali finansijski detalji i dalje nisu dostupni javnosti, objavio je Radio Slobodna Evropa.
Riječ je o autocesti dugoj oko 40 kilometara, koja treba povezati Banju Luku i Prijedor, uz petlju na ulazu u Prijedor i još dvije planirane petlje, te prateće objekte. Posao je ugovoren 2018. godine, a tokom 2025. cijena je povećana za oko 91 milion eura, čime je cijena po kilometru porasla sa 7,3 na 9,7 miliona eura.
Kao razlog rasta troškova navodi se poskupljenje osnovnih građevinskih materijala u odnosu na decembar 2018, kada je koncesionar dostavio početnu ponudu. Podaci Zavoda za statistiku Republike Srpske, prema navodima iz teksta, pokazuju da su cijene građevinskih materijala u prosjeku veće za 35,8 posto u odnosu na 2018. godinu.
Ugovor o koncesiji, potpisan u decembru 2018, gotovo šest godina nije bio javno dostupan, objavljen je tek nakon sudskih presuda u februaru prošle godine po tužbi Centra za životnu sredinu, ali bez finansijskog dijela i detaljne strukture troškova. Predstavnici nevladinog sektora upozoravaju da se kod ovakvih projekata često ne objavljuju ključni ugovorni detalji.
Prema informacijama iz Vlade RS, kineska kompanija bi nakon potpisivanja ugovora imala pravo 30 godina naplaćivati putarinu, a ako prihodi od putarine ne dostignu očekivanih 30 miliona eura godišnje, razlika bi se nadoknađivala iz budžeta Republike Srpske, što praktično znači da rizik dijelom preuzimaju građani.
Radovi su zvanično počeli u novembru 2021. uz najavu da će sve biti završeno za tri godine. Iz Vlade RS sada tvrde da su pripremni radovi u toku na više dionica, dok su radovi na petlji kod Prijedora u završnoj fazi.