Evropski parlament usvojio je izmjene direktiva koje donose niz novina u vezi s vozačkim dozvolama, uključujući uvođenje digitalnih dozvola i mogućnost skraćenja roka važenja dozvola za starije vozače.
Prema novim pravilima, države članice EU imat će rok od pet i po godina da uvedu digitalne vozačke dozvole, koje će vozači moći imati na svojim pametnim telefonima, dok će fizička verzija i dalje biti dostupna na zahtjev.
Jedna od najkontroverznijih izmjena odnosi se na mogućnost skraćenja roka važenja dozvola za vozače starije od 65 godina, što će svaka zemlja članica samostalno regulirati. Ova odluka izazvala je kritike organizacije AGE Platform Europe, koja okuplja udruženja za prava starijih osoba širom EU. Iz organizacije su upozorili da bi automatsko skraćivanje bez individualne procjene vozačkih sposobnosti moglo predstavljati oblik diskriminacije po osnovu starosne dobi.
„Takve mjere nisu zasnovane na naučnim dokazima koji bi opravdali automatsko ograničenje. Neophodna je individualna procjena sposobnosti za vožnju, bez obzira na starosnu dob“, poručili su iz AGE Europe, naglašavajući da mnogi stariji vozači i dalje voze odgovorno i bezbjedno.
Ipak, statistike ukazuju da stariji vozači učestvuju u velikom broju saobraćajnih nezgoda. Tokom prvih sedam mjeseci 2024. godine, vozači stariji od 65 godina izazvali su 2.688 saobraćajnih nezgoda, u kojima je povrijeđeno 779 osoba, dok je 24 starijih vozača izgubilo život.
Kako će pojedine zemlje EU primijeniti nove odredbe, ostaje da se vidi, ali je jasno da će ovaj prijedlog izazvati brojne rasprave u javnosti.